상단여백
HOME 뉴스 사회
김포현안 내년 ‘대선공약 포함’ 위한 간담회김포원도심총연, 민주당 및 국힘 선출직과 연이은 대화
지난 13일 더불어민주당 선출직들을 초대하여 간담회를 갖고 있는 김포원도심총연합회 임원들과 주민대표

 

‘김포한강선·인천 2호선 고양 연장’ 대선공약 요구

내년 대선을 앞두고 김포원도심총연합회(위원장 정동영)가 통해 ‘김포한강선(서울지하철 5호선) 김포·검단 노선 연장’ 조속한 확정 및 ‘인천 2호선 고양 연장’의 신속한 추진과 구체적인 로드맵을 여·야 대선후보의 공약에 포함시키고자 김포(갑)지역 선출직과의 연이은 간담회를 가졌다.

이와 더불어 김포원도심총연합회 13일과 14일 진행된 간담회를 통해 김포시와 고양시를 잇는 ‘장항대교(가칭)’의 조속한 추진 등 김포시와 경기 서북부권의 다양한 교통망 확충을 통한 국민편익향상, 경제발전 및 지역균형발전을 위한 지속적인 관심을 정권 차원의 노력을 당부했다.

13일 풍무동 푸르지오 입대위 사무실에서 개최된 1차 간담회는 정동영 원도심총연 위원장과 초대 김검시대위원장을 비롯한 운영진과 가입단체 아파트 주민대표들이 참석한 가운데 더불어민주장 김주영국회의원(김포갑)을 비롯 채신덕·심민자도의원과 김옥균·최명진·오강현·김계순 시의원들이 참석했다.

14일에는 국민의힘 김포갑 박진호당협위원장과 김종혁·홍원길 시의원이 참여하여 최근 시행된 일산대교 무료화를 비롯하여 김포한강선과 인천2호선 연장 등 지하철 연장사업과 함께 과밀학급 문제를 논의하며 방안을 모색하는 대화를 이어갔다.

특히 원도심 관련 주요 현안 진행 과정을 확인하고 제안하고자 진행된 간담회는 △한강시네폴리스 산업단지 △풍무역세권 도시개발사업 △인하대학교 김포메디컬캠퍼스 △한강철책제거 △ 일산대교 및 장항대교(가칭) △김포한강선 김포·검단노선과 인천2호선 연장 △비행기소음 문제 △인천·김포공항 통합 △김포 장릉 문제 등을 중심으로 대화를 이어갔다.

13일 간담회에서 인사말을 하고 있는 김주영국회의원
14일 감담회를 갖고 있는 김포원도심총연과 국민의힘 김포갑 박진호당협위원장

간담회는 주요 현안에 대한 사전질문을 중심으로 의원실과 당협에서 준비한 답변을 청취하고 참석자들이 추가적인 질문과 또 대안을 제시하는 순서로 진행됐다. 참석자들은 김포의 교통문제에 대한 심각성을 공감하면서 “4차 철도망에서 제안된 사업들이 빠르게 진행될 필요성이 있다”는 점을 강조하며 국회의원과 시·도의원 등 선출직 공직자들의 역할을 주문했다.

과밀학급 문제 또한 ‘학교 신설이 무엇보다 시급하다’는 인식에 공감하고 단기적으로 교사 증설 등을 통해 학습권을 보장하고 이를 위해 시와 교육청, 학부모단체를 비롯한 선출직 공직자들이 참석한 ‘협의기구 구성 필요성’ 의견을 함께했다. 아울러 최근 불거진 장릉과 검단신도시 사례를 거울삼아 인근 지자체와의 행정협의에 김포시의 적극적인 노력을 제안했다.

김포원도심총연합회는 간담회에 이어 더불어민주당과 국민의 힘 대선 후보 및 중앙당에 김포현안 사업 추진에 대한 로드맵 제시를 요구하는 공문을 전달했다.

한편 김주영 국회의원은 “오늘 간담회에서 제안해주신 시민들의 의견을 토대로 시와 교육청, 그리고 중앙정부 관계부처와 적극적으로 협의를 해나가는 한편 간담회를 정례적으로 개최하여 상시적인 소통을 하겠다”는 입장을 밝혀다.

간담회에 이어 김포원도심총연은 김주영국회의원에게 대선후보 및 중앙당에 김포현안 추진로도멥 제시를 위한 입장문을 전달했다.
국민의 힘 박진호 당협위원장에게 주민들의 입장을 전달하고 있는 원도심총연  정동영위원장

김포원도심총연합회 입장문

자유롭고 정의로운 대한민국의 번영과 발전을 위해 힘써주시는 더불어민주당과 국민의힘 정당 관계자분들의 노고에 깊이 감사드립니다.

2021년 4월 22일 제4차 국가철도망구축계획에서 서울지하철 5호선 김포 연장이 미반영으로 발표되어, 김포시민들의 분노가 수개월동안 뜨겁게 불타올랐습니다. 전국에서 18번째로 인구 50만을 넘기게 된 김포시는 그동안 김포공항 인접으로 인한 소음피해, 접경지 규제 등으로 인한 발전 저해 등의 불이익을 오래도록 당하였고, 국비지원 하나 없이 만들어진 김포골드라인이라는 2량 경전철 하나에 의존하여 출퇴근길 극심한 혼잡속에 고통받아 왔습니다.

올해 2월 한 네티즌에 의해 진행되었던 “너도 함 타봐라” 챌린지로 이미 2량짜리 열차로는 시민들의 인내심이 한계에 도달함을 증명한 상황에서 올해 6월부터 검단신도시 입주폭탄이 시작되었고, ‘2035 도시개발계획(김포시)’에 따르면 2035년엔 인구가 약 76만명에 이를 것으로 진망되는 상황입니다. 이러한 불합리하고 불공정한 상황에 시민들은 분노했고, 직장인, 주부, 학생들은 거리로 나서게 되었습니다. 시민들은 때로는 선출직들에서 비판의 목소리를 냈고, 때로는 같이 협조하면서 정부에 절박한 목소리를 전했습니다.

그 결과 2021년 7월 5일 ‘국토교통부고시 2021-936호 제4차 국가철도망 구축체계 고시에 ’서울5호선 김포.검단 연장 노선은‘은 ’노선계획 및 차량기지 등 관련시설에 대한 지자체 간 합의 시 타당성 분석을 거쳐 추진‘을 전제로 추가검토 사업으로 반영되었습니다. 서부권광역급행철도의 확정 및 GTX-B와의 연계사업 고려 등이 진행된다고 하지만 GTX사업이 GTX-A노선 이외에 아직 착공조차 하지 못한 상태에서 시민들의 불편과 불만은 가중되어만 가고 있는 실정입니다.

이에 김포원도심총연합회 및 아래의 ‘김포시 아파트 단지’는 다음과 같이 요청합니다. 김포시 등 경기 서북부지역의 심각한 교통난 개선과 급증하는 인구증가에 따른 교통과밀 문제에 선제적으로 대응할 수 있도록 ‘서울지하철 5호선 김포,검단 노선 연장’의 조속한 확정 및 ‘인천 2호선 고양 연장’의 신속한 추진과 구체적인 로드맵을 대선공약에 포함시켜 주시기 바랍니다. 또한 고양시와 김포시를 잇는 ‘장항대교(가칭)’ 건설 조속 추진 등 김포시와 경기 서북부권의 다양한 교통망 확충을 통한 국민편익향상, 경제발전 및 지역균형발전을 위한 지속적인 관심과 노력을 부탁드립니다.

2021년 11월 13일

김포원도심총연합회와 함께하는 김포시 아파트 단지

곽종규 기자  gyoo4967@naver.com

<저작권자 © 김포저널, 무단 전재 및 재배포 금지>

곽종규 기자의 다른기사 보기
icon인기기사
기사 댓글 1
전체보기
  • 불랙홀 2021-11-18 21:57:11

    수고많으십니다.
    민주당 이재명, 국힘당 윤석열, 국민당 안철수, 정의당 심상정까지 툴퇴근 시간 탐승 퍼포먼스 해야 합니다.   삭제

    Back to Top